Ҏ(gu)扣g的常见类型及(qing)适用场景
Ҏ(gu)扣g是铁路轨道系l中q接钢轨与轨枕(或轨道板Q的关键部gQ通常?a href="/protype81306.html" target="_blank">Ҏ(gu)、预埋铁座(或绝~轨距块Q、螺栓?a href="/protype81314.html" target="_blank">螺母、垫圈等部gl成。弹条扣件的主要作用是将钢轨固定在正位|,传递列车荷载,q应钢轨因温度变化生的伸羃变Ş?br />
Ҏ(gu)Ҏ(gu)的结构Ş式、扣压力大小?qing)适用轨道cdQ弹条扣件可分ؓ(f)多种cdQ以下ؓ(f)典型代表Q?br />
W 型弹条扣?br />
l构特点Q弹条呈 “W?形,通过螺栓弹条固定在预埋铁上,扣压力适中Q约 8-10kNQ?br />
适用场景Q广泛用于普通铁路轨道(如凝土枕、木枕)(j)Q尤光合旉?160km 以下的线路,h安装ѝ维护成本低的特炏V?br />
Ҏ(gu) ?型、Ⅱ 型、Ⅲ 型扣?br />
l构特点Q弹条ؓ(f)圆柱形,通过Ҏ(gu)N嵌入预埋铁的凹槽实现固定,扣压力随型号提升QⅠ 型约 10kNQⅡ 型约 13kNQⅢ 型可?15kN 以上Q?br />
适用场景Q?br />
?型、Ⅱ 型多用于旉?200km 以下的客货共UK路;
?型扣压力更大、弹性更好,适用于时?200-350km 的高速铁路无砟轨道(?CRTS pd轨道板)(j)Q能更好地适应高速列车的冲击药?br />
FC 型弹条扣?br />
l构特点Q采用分开式设计,Ҏ(gu)与轨距块独立Q可通过更换轨距块调整轨距,扣压力稳定(U?12kNQ?br />
适用场景Q常用于重蝲铁\或对轨距_ֺ要求较高的线路,便于后期l护调整?br />
Ҏ(gu)扣g作ؓ(f)轨道pȝ?“连接g”,其性能直接关系到列车运行的安全性和舒适性。在高速铁路和重蝲铁\中,高性能Ҏ(gu)扣g能减轨道病宻I降低L频率Q是C轨道工程中不可或~的关键部g。随着轨道技术的发展Q弹条扣件正朝着更高扣压力、更好弹性、更长寿命的方向升Q以适应旉?400km 以上高速列车和万吨U重载列车的需求?br />
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来源Qhttp://www.fj0599.com.cn/news1146135.html
发布旉 : 2025/7/9 0:00:00